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水汽凝結方式—防潮知识3

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【摘要】:
水汽凝結方式—防潮知识3

产品在运输过程中基本上有两种不同的水汽凝结方式:

1.货物出水:

当货物从寒冷或温和气候地区运往热带地区,空气中的湿气和水分将会在货物表面或其包装上形成凝结水。

2.集装箱雨:

当货柜从热带温带气候区转移到寒冷地区,空气中的水分将会在集装箱的内箱壁上形成水珠,这就是我们常说的集装箱雨。

真菌、霉菌、霉在相对湿度低于55%以下对货物不会造成损坏。

腐蚀的发生与影响取决于多种可变因素,包括湿度和时间。由于存在可变因素,在固定的湿度下,仍不能描述其产生的影响,但总而言之,湿度越低越好。

在决定除去多少水分时产品的类型也是需要考虑的因素之一。这也决定了需要在集装箱中放置干燥棒的数量以降低并保持湿度,从而让货柜中的货物不会因为湿度过高而受损或变坏。这取决于:海运途中的天气状况;海运航程的长短;集装箱中货物;品的类型及包装材料;集装箱状况;货物的敏感度;地板、木材、其它类型的卡板或包装材料的含水量。

这个图表清楚的说明了潮湿的问题。如果箱内充满相对湿度为90%温度为30℃的空气,则空气中每立方米会含有27克的水。如果温度低至0℃,则此一立方米空气中仅含有大约5克水。其中相差的22克水就会从空气中凝结出来从而可能会损坏货物。

湿气或水分随货物一起被带入集装箱。

通常存在于货物中的湿度/水分取决于产品的类型以及在装货时周围空气中的相对湿度。显然,热带地区空气的相对湿度会比温带地区的要高得多。所以当货物被装入集装箱时也带入了湿气或者说水汽。举个例来说,如果一个集装箱内装了5吨的家具,家具本身就会含有大概8%到25%的湿度,根据木材类型、家具干燥处理程度的不同而有所不同。这相当于大约400-1250升的水。这里边的湿气有些就会散发到集装箱内的空气中,成为集装箱水汽凝结的一个重要来源。

集装箱内空气的湿度或水汽。

一个20尺集装箱的体积大约有33立方米。在一立方米相对湿度为90%的亚热带空气中,32℃下含有33克的水,这总共是1.3升的水。(同样温度下,相对湿度55%的一立方米空气中含有28克的水分。相反,一立方米相对湿度100% 温度为0℃时的欧洲地区空气只含有5克的水,或者说总共仅0.2升水。相对湿度55%时每立方米含3克的水。)一旦集装箱外的空气温度降低,1.2升的水将会凝结于集装箱内壁或箱内其它物品的表面。在25℃,相对湿度为90%时,空气中含的水分相对就比较高。大约在22℃,相对湿度为50-60%时,空气中含的水分就相对比较低了。